Làm việc nhóm rất quan trọng trong quá trình sản xuất. Nhân viên cần có kỹ năng giao tiếp và hợp tác tốt, đồng thời có khả năng làm việc chặt chẽ với các thành viên trong nhóm để hoàn thành nhiệm vụ sản xuất. Nhân viên của chúng tôi có thái độ làm việc tích cực và nhận thức về nhóm, có thể hỗ trợ và cộng tác với nhau và có thể đóng một vai trò quan trọng trong nhóm.
Chúng tôi chủ yếu sản xuất ắc quy xe máy và ắc quy ô tô, vì vậy năng lực kỹ thuật của nhân viên là rất quan trọng. Nhân viên của chúng tôi có công nghệ sản xuất pin và kiến thức kỹ thuật tốt, có thể vận hành khéo léo các thiết bị và công cụ sản xuất. Họ có thái độ làm việc nghiêm ngặt và có khả năng sản xuất theo quy trình vận hành tiêu chuẩn để đảm bảo chất lượng sản phẩm đáp ứng yêu cầu.
Vì các sản phẩm chúng tôi sản xuất được sử dụng trực tiếp trong xe máy và ô tô nên chất lượng sản phẩm là vô cùng quan trọng. Nhân viên của chúng tôi có mức độ nhận thức cao về chất lượng và có thể tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn và yêu cầu chất lượng để đảm bảo rằng không có vấn đề về chất lượng trong quá trình sản xuất. Và họ có thể chủ động phát hiện và giải quyết các vấn đề về chất lượng trong sản xuất kịp thời để đảm bảo rằng mọi sản phẩm đều đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Mới Hồ Nam Changcheng, tiền thân là Nhà máy pin Shaoyang Changcheng, được thành lập vào năm 1996. Năm 2014, một liên doanh được thành lập với Công ty TNHH Điện tử Zhongshang Guotong Quảng Đông để thành lập Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Mới Hồ Nam Vạn Lý Trường Thành. Địa chỉ mới của công ty nằm trong Khu tập trung công nghiệp năng lượng mới của huyện Thiệu Dương (Thị trấn Changyangpu), có diện tích 260000 mét vuông, chủ yếu sản xuất pin xe máy, pin ô tô, UPS và Công ty Pin Power King. Đây là đối tác lâu năm của Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc và Ô tô Dongfeng, và các thương hiệu pin của nó, chẳng hạn như Furong, Baocheng, Jinrui, Zhongxi và CCNE, có một vị trí trên thị trường nội địa và được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực ở Nam Mỹ, Đông Nam Á, Châu Phi và Châu Âu.
Rò rỉ axit từ ắc quy ô tô là một vấn đề nghiêm trọng cần được chú ý ngay lập tức. Nó có thể do một số yếu tố, bao gồm sạc quá mức, vỏ bị nứt, nhiệt độ quá cao hoặc sử dụng quá mức. Sạc quá nhiều pin có thể khiến pin sôi và thoát hơi nước có tính axit từ nắp lỗ thông hơi. Pin có thể bị nứt nếu lắc quá nhiều hoặc không được cố định đúng cách.
Pin cũ cũng có nhiều khả năng bị rò rỉ hơn. Pin quá đầy có thể dẫn đến tràn và tràn. Pin bị rò rỉ có thể gây nguy hiểm cho an toàn cho xe của bạn, nhưng nó cũng có tác động đến môi trường.
Để ngăn chặn điều này, điều quan trọng là bạn phải bảo dưỡng pin đúng cách, sạc đúng cách và bảo vệ hộp pin. Điều quan trọng là phải liên hệ với chuyên gia nếu bạn thấy dấu hiệu rò rỉ, chẳng hạn như các cực trên pin bị ăn mòn hoặc mùi trứng thối.
Tuổi thọ trung bình của ắc quy ô tô là khoảng 3-5 năm, nhưng điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào loại pin, điều kiện bạn lái xe và tần suất bạn lái xe.
Một số dấu hiệu cho thấy ắc quy ô tô của bạn có thể cần thay thế bao gồm khó khởi động động cơ, đèn pha và đèn nội thất mờ đi, cần nhấn bàn đạp ga để khởi động và có mùi trứng thối.
Mặc dù ắc quy ô tô không thể tự sạc lại, nhưng nó có thể được sạc lại bằng máy phát điện khi ô tô đang chạy. Nếu pin đã chết hoặc cạn kiệt, có thể cần phải khởi động hoặc thay thế pin.
Một số yếu tố có thể khiến ắc quy ô tô chết nhanh chóng, bao gồm bật đèn khi động cơ tắt, không khởi động xe trong thời gian dài, ăn mòn các cực và nhiệt độ khắc nghiệt.
Nói chung, việc chạm vào vỏ nhựa của ắc quy ô tô là an toàn, nhưng bạn nên tránh chạm vào các cực hắn, đặc biệt nếu bạn thấy bột trắng (ăn mòn) trên chúng.
Chúng tôi cung cấp các sản phẩm liên quan đến {từ khóa}, nếu bạn quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin.
Cáp này thường được gắn vào một phần kim loại của động cơ hoặc khung của ô tô, tạo ra một hệ thống vòng kín cho phép các thiết bị điện tử của ô tô hoạt động.
Cờ lê ắc quy ô tô là một công cụ chuyên dụng được sử dụng để tháo và thay thế ắc quy ô tô vừa khít xung quanh các đai ốc đầu cuối của ắc quy để bạn có thể nới lỏng hoặc siết chặt chúng khi cần thiết.